当天（5 月 14 日），港股汽车 ETF 天弘（159028）证据上市，该基金自上市日起实行当日反转来回（T+0）。

府上显露，港股汽车 ETF 天弘（159028）追踪恒生港股通汽车主题指数，解决费 / 年为 0.50%，托管费 / 年为 0.10%，均位居同类最低档水平。

恒生港股通汽车主题指数以港股通机制可投资的汽车主题上市公司为样本，涵盖整车制造、汽车零部件等中枢要领，对港股上市的造车新势力（如理念念、小鹏、零跑）和传统车企龙头（如比亚迪、祯祥）罢了全粉饰，能精确反应港股汽车板块中枢财富走漏。Wind 数据显露，该指数前十大成份股权重共计超 73%。

音问面上，据报说念，5 月 11 日，中国汽车工业协会（简称"中汽协"）召开疏导会裸露的中国汽车行业最新收货单显露，2026 年 4 月，中国新动力汽车（885431）产销量及出口量均罢了清静增长。中汽协副通告长陈士华示意，FIFA世界杯官方合作指定网站2026 年以来，我国经济主要谈判好于预期。我国汽车产业转型升级步调郑重，对外买卖展现出渊博韧性，轮廓竞争力捏续耕种。刚刚适度的北京车展，围聚展示了电动化、智能化、跨界交融等前沿效用，纯真讲明了中国已成为各人汽车产业的中枢市集与翻新策源地。

中信证券示意，2025 年汽车内需不时罢了增长，且出口走漏亮眼，对车企谈判质地拉行为用权贵。2026 年一季度，受补贴战术退坡影响，内需短期承压；然则中东蹂躏启动后，油价高涨拉动国际新动力车需求权贵耕种。咱们觉得 2026 年接下来的几个季度，乘用车出口有望捏续超预期，且内需景气度也将有望逐渐建立；板块龙头公司将在市占率和盈利上展现出较强的 α，行业头部效应也将进一步增强。