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5 月 13 日，日产汽车发布 2025 财年（2025 年 4 月至 2026 年 3 月）全年以选取四季度财务陈诉。陈诉露馅，2025 财年全年，日产汽车并吞收入为 12.0 万亿日元，上年同期为 12.6 万亿日元；运筹帷幄利润为 580 亿日元，上年同期为 698 亿日元；运筹帷幄利润率为 0.5%，上年同期为 0.6%；净亏空为 5331 亿日元，上年同期亏空 6709 亿日元。其中，2025 财年第四季度，日产汽车并吞收入为 3.4 万亿日元，并吞运筹帷幄利润为 681 亿日元，运筹帷幄利润率为 2.0%；净亏空收窄至 2829 亿日元，同比亏空幅度大幅缩减。

销量层面，数据露馅，2025 年 4 月至 2026 年 3 月，日产各人汽车销量为 315 万辆。其中，日产汽车各人销售额比上年同期下滑 4.2%。另据日产中国数据露馅，2025 年日产在华累计销量为 65.30 万辆，同比下滑 6.26%。

从财报上来看，2025 财年日产汽车营业利润、销售额均出现同比下滑。值得一体的是，2025 财年是日产汽车贯穿第二年出现宽广亏空。四肢参考，2024 财年日产净亏空为 6709 亿日元，而 2025 财年净亏空 5331 亿日元（约 229 亿元东谈主民币），两年共计亏空超 1.2 万亿日元。

为应答财务压力以及阛阓转型挑战，日产汽车正进行大矫正。早在 2025 年 5 月，日产汽车就晓示了名为 "Re:Nissan" 的修起方案，目的是到 2027 年各人裁人 2 万东谈主、关闭 7 家工场。按方案，2026世界杯官网入口到 2028 年 3 月日产各人整车坐蓐工场将从当今的 17 家缩减至 10 家，并在各人范围内裁人约 2 万东谈主，产能将从 350 万辆削减至 250 万辆，最终目的是在 2028 财年实现各人工场满负荷运转，透顶扭转产能闲置、本钱高企的方位。

除此以外，本年 4 月，日产汽车发布永恒愿景计策办法，并晓示精简其家具气势。日产汽车拟将各人车型数目从 56 款削减至 45 款，淘汰销量欠安的车型，并将投资从头分派到高增长领域，车型计策将聚焦心动车型（Heartbeat）、中枢车型（Core）、增长车型（Growth）、献媚协同车型（Partner）四大类别。同期，将日本、好意思国和中国三大阛阓视为功绩相沿阛阓，其中，原土阛阓日本阛阓自 2028 财年起将推出一款紧凑型车系列以进一步丰富家具气势，目的是到 2030 财年将年总销量普及至 55 万辆。通过加强新动力汽车家具气势，日产汽车将在扩大在华销量的同期将出口诞生为计策性相沿，日产汽车的目的是到 2030 财年实现销量 100 万辆。

日产汽车首席执行官伊凡•埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）暗意：" 2025 财年是日产在‘ Re:Nissan ’方案下稳步前行的一年。咱们夯实了基础并运转看到财务功绩方面的切实推崇。同期还诞生了‘让智能出行点亮生计’的永恒愿景。咱们还是进步复苏阶段，正在迈入增长阶段。2026 财年将在此基础上持续鼓励，通过严格的本钱措置和更快的家具落地，竣事‘ Re:Nissan ’的高兴，推动销量和盈利才能普及。"

财报露馅，截止 2025 财年末，日产汽车汽车业务净现款畛域为 1.17 万亿日元，换取现款等价物及金融贷款额度，合座总流动性达 3.6 万亿日元。关于 2026 财年，日产展望生意环境仍将充满挑战，竞争加重、外汇波动、通货推广和合手续的地缘政事不笃定性将持续带来压力。在此布景下，日产将持续鼓励其 Re:Nissan 方案，并持续勉力于在 2026 财年收尾前实现汽车业务运筹帷幄利润妥协脱现款流转正。按照预测，2026 财年日产净收入展望为 13 万亿日元。

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